各位观众,对于即将结束的2018年还有什么话要说?回望今年,咱们汽车市场还是有着多款重磅车型亮相,但是相对而言很多人还是没有找到适合自己的那台车,或许是今年上市的车型都比较高端,太低端的车型也没能让自己满意,这个时候咱们还是得看合资品牌。根据我们得到的消息,此前广州车展亮相的很多新一代车型将于明年初上市,而且很多是紧凑型轿车,这刚好为今天的素材提供了帮助,所以咱们今天就来看看,在2018年让人深刻甚至想要在2019买的几款紧凑型轿车。

丰田销量王,独立悬架附身

在今年3月的纽约车展,丰田发布了全新一代卡罗拉美版车型,该车将基于TNGA架构打造,而在不久前的广州车展,我们终于见到了国产版的新一代卡罗拉,当然也包括雷凌,这两款紧凑型轿车算是丰田在国内的销量支柱,尤其是卡罗拉是全球单一车型销量最佳。此次换代不得不让人感叹,丰田大法是真好,之前挺嫌弃这款车,但如今它的设计有了翻天覆地变化,相比现款家轿的形象更显前卫运动,广州车展亮相时,很多年轻人都恨不得立刻下单将它开回家。至于雷凌和卡罗拉的外观,只是格栅样式不同,相对而言还是雷凌更激进。

至于说TNGA架构对卡罗拉而言有什么影响,我觉得首先是它的技术提升,可以应用更多主流配置,再者就是动力系统、车身结构、制造工艺和悬架等方面都会进行优化,可以更好的提升它驾乘体验。比如此次新一代卡罗拉将采用后独立悬架,如此一来舒适性大大提升,即便是高配才有也会比朗逸等车型高一级。再者就是它的混动系统,在如今这个油价不稳定且排放越发严格的时代,难道不是最佳之选?

紧凑型轿车还是MPV?独特的奔驰

奔驰,应该是我们很多观众都喜欢的汽车品牌,目前该品牌有很多著名车型,C级负责走量,E级开始吸引更高端客户,而S级车主都是金字塔尖的夜明珠,G级是奔驰技术的象征,再到CLA、CLS等车型,虽然小众但也有自己的市场和特点。最近奔驰A级刚上市,但C和A之间的B呢?说起奔驰B级,大家可能会出现知识短缺的现象,好像没啥印象,这款定位紧凑型轿车,却酷似MPV车型的家伙确实让人有些不太注意。

如今B级也要换代了,这款奔驰官方觉得是针对家用为主的消费者打造的“紧凑型轿车,采用了奔驰最新的家族设计语言,预计和A级定位相同,毕竟它采用的也是1.3T发动机,而此次升级也让它配置大大提升,全LED大灯、全液晶仪表盘、驾驶辅助等功能均有出现。最让人满意的还是它尺寸升级,相对而言更像是一台MPV,我觉得它只要价格与现款差不多,相信会得到认可。

最强2.0L发动机?马自达新一代昂克赛拉

要说最强2.0T车型,或许大家会想起奔驰AMG A级,但是如果说2.0L动力呢?马自达这次带来了一款作品,它就是全新一代马自达3,也就是国内的昂克赛拉。此次新车依旧是马自达的精髓,给人运动和黑科技的印象,而新一代马自达3将搭载马自达最新的创驰蓝天发动机,官方称为SKYACTIV-X压燃发动机技术,让它的最大功率为189马力,扭矩可达230牛·米,预计性能会有不错提升。

但遗憾的是2.5L动力还是老样子,可能是马自达还没有做好充足准备,毕竟对一款自吸调教出这样的功率实属不易。再者就是新一代车型尺寸升级,轴距达到了2750mm,这绝对是一个让人满意的做法,但乘坐空间还是一般,谁让它是追求后驱的操控效果呢?所以选择马自达的朋友,绝对是铁粉!

信仰加成专属车型,全新一代Jetta

还记得之前大众宣布全新宝来的上市,我忽然想起了速腾,这家伙怎么办?难道停产?海外版Jetta作为它的原型,早已进行了换代,而宝来和朗逸的换代让人对速腾更加期待,按照之前的申报信息,新一代Jetta还是会变成速腾,而新车也将采用最新的大众家族设计语言,据悉轴距加长到了2731mm,远胜于同级紧凑型轿车。但目前有一个问题,它换装MQB平台还会继续采用后独立悬挂吗?

说到了奔驰B级,我们忽然想起了宝马1系,当然不是目前在售的车型,之所以把它放在最后,也是因为它只是增加一个车系,严格来说不过是换个套装,M套件也是宝马的精髓,但可惜现在仅有3系以上车型才配备。而1系是宝马最入门的车型,也是针对国内市场打造,三厢版的它尺寸很不错,但可惜性能和平庸设计让它丢失了宝马的精髓,没有后驱也没有出色运动感,性价比又不如A3,所以销量难提升。但此次M套件的加入,保证价格前提下更运动,或许可以更好挑战A3!

总结:2019年最重磅、最值得期待的紧凑型轿车可以说这五款是最先到来,丰田大法好、大众要信仰,也有奔驰和宝马来满足更多消费者,大家觉得谁才是你菜?我觉得奔驰亮了,它最吸睛。

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